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铁路编组站内的“分拣员”：为年货运输开辟“快速通道”******

　　(新春走基层)铁路编组站内的“分拣员”：为年货运输开辟“快速通道”

　　中新网南昌1月7日电题：铁路编组站内的“分拣员”：为年货运输开辟“快速通道”

　　记者李韵涵

　　“26073次列车推上来了，提钩室准备解体。”1月6日，在2023年春运前夕的向塘西编组站，一列待解体的货物列车缓缓地被推上驼峰，这是中国铁路南昌局集团有限公司向塘西车站下行运转车间连结员刘利衡当天白班的第15趟作业。只见他在列车推进过程中轻巧地一拉一提，紧握的车钩随即分开，一节节车厢越过峰顶顺势而下，奔向不同股道。

向塘西站位于京九、沪昆、昌福线的交会处，而驼峰则是向塘西站运输生产的“心脏”。　李琼摄

　　向塘西站位于京九、沪昆、昌福线的交会处，而驼峰则是向塘西站运输生产的“心脏”。在向塘西站下行到达场内，南来北往的货物列车整齐排列，20余条钢轨向下行驼峰处会聚。这里解编作业是否安全高效，直接影响全局的车流周转效率。

　　通过驼峰完成解体作业的都是一列列满载年货的货物列车，而工作在这里的驼峰连结员们就是年货的“分拣员”，将一辆辆去往不同方向的车厢按照计划溜放至不同股道，等待编组出发。

向塘西站位于京九、沪昆、昌福线的交会处，而驼峰则是向塘西站运输生产的“心脏”。　李琼摄

　　据了解，向塘西车站担负着中国华东地区铁路货物列车的解编任务，是全国路网性编组站之一。春节期间，车站每天要完成上万辆货物车辆的接发和解编作业，这里面装载的大多是运往全国各地的粮油米面、服装食品等年货物资。为了加快年货运输周转效率，向塘西车站统筹安排线路使用，合理分配车流，为年货运输开辟“快速通道”。

　　连结员刘利衡在股道间来回奔忙，穿梭于车厢连接处。虽已是寒冬，但他依旧干得满身热气蒸腾。

　　驼峰连结员在平时作业时要拿着一根长约2米、重约3公斤、带着钢叉的木棍，用于解开车辆间连结的风管。他们将木棍伸入车档间，精准地判断出风管接头的位置，然后凭借巧劲，一托一拉，风管便被顺利解开了。

　　到了晚上，视线不佳，车档之间更是一片漆黑。留给连结员解开风管的时间很短，刘利衡和同事们需要在较短的时间内进行“盲解”，凭借着对推峰速度和风管位置的准确判断，在黑暗中将风管解开。

一节节车厢越过峰顶顺势而下，奔向不同股道。　李琼摄

　　“驼峰是编组场的核心，驼峰连结员就是安全大门的守护者。我的任务就是确保每一节从我这里通过的车厢都能安全下峰。”谈到自己的岗位，刘利衡眼神里流露出的是热爱和对安全的坚守。

　　经过一整天的忙碌，夜幕已徐徐降临。18时30分，驼峰终于迎来片刻宁静。“40217次列车解体，提钩室准备作业。”电台声响起，这是当天白班的最后一趟作业了。刘利衡紧了紧扣在胸前的联控电台，撸起袖子快速奔向作业场。一个白班下来，经过刘利衡和同事们的努力，他们共完成了28趟列车的解体作业。(完)

“港澳e站通”首次落户香港同乡社团助力大湾区高效协同发展******

　　中新社香港2月3日电 (记者索有为)“前海港澳e站通”香港深圳社团总会站点开通仪式3日在香港举行，该站点开通将进一步拓宽深港澳跨境政务的服务领域和空间，提供多渠道、广覆盖，业务多元、便捷高效的“一站式”服务，助力深港高质量发展迈向新阶段。

　　中央政府驻香港特区联络办公室副主任何靖，香港特区政府政制及内地事务局局长曾国卫，中共深圳市委常委、统战部部长王强，香港深圳社团总会会长邓清河等出席仪式。

　　据深圳前海管理局有关负责人介绍，“前海港澳e站通”将重点围绕在深圳开办企业这一核心需求，面向港澳企业和居民提供包含“注册易”“办税易”“社保通”等238项政务，其中深圳政务服务85项，商事登记服务29项，涉税服务112项，社保服务8项，人才服务4项，推动实现深圳政务在粤港澳大湾区共建共享、互联互通，其中包括：探索深圳政务服务向港澳前移，提供香港工程建设领域专业机构执业备案、港资澳资或中外合资人力资源服务许可、广东自贸区旅行社(含港澳)设立等政务事项的咨询、导办服务，为大湾区吸引和引进高层次人才提供有力支持。

　　据了解，在中共深圳市委统战部、深圳前海管理局共同推动下，“前海港澳e站通”首次落户香港同乡社团。香港深圳社团总会是香港规模最大的爱国同乡社团之一，现有112个团体成员，12万名会员，近期，该会设立了发展策略研究委员会、大湾区创新科技委员会、新港人委员会和地区事务委员会，并积极开办基层办事处，形成遍布全港的会员服务网络。“前海港澳e站通”落地后，预计可辐射50万名香港市民。(完)

　　（文图：赵筱尘巫邓炎）

[责编：天天中]

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